CCT Team Pro Disc Schwarz glanz/Chrome glanz/Schwarz glanz 57

PRO Size 6

• Optimale Rahmenbedingungen.
• Statt der Sitzrohrlänge werden Reach und Stack als entscheidende Parameter, für die Größenwahl verwendet.
• Das neue SL SIZE 6 System geht auf die individuellen Bedürfnisse eines jeden Fahrertyps ein und liefert sechs einfach zu bestimmende Rahmengrößen, die jedem Fahrer eine optimale Passform gewährleisten.

PRO CONTROL FORK

• Messerscharf auf der Ideallinie durch die Kurve.
• Mit einer Schwingungsdämpfung, welche die Oberkörperermüdung entscheidend reduziert.
• Die mit NACA 0038 SLfil entwickelte Gabel ist aerodynamisch wie eine Tragfläche, verringert den Luftwiederstand und trägt entscheiden zur Stabilität bei der Fahrt bei.
• Bessere Steifigkeitswerte bei weniger Gewicht dank EPS Carbon Technologie.

LPC - Die abgesenkte Kettenstrebe

Erstklassiger Vortrieb und eine Kettenstrebe, die so schön ist und bleibt, als wäre sie neu. Eliminiert Kettenschläge. So kann SLblemlos auch am Rennrad eine Dreifachkurbel montiert werden ohne z.B. auf Kopfsteinpflaster den Rahmen zu beschädigen.

Serienmäßig in nahezu allen corratec Rädern.

28 Zoll Laufradgröße

28 Zoll rollen leichter als die 26-Zoll-Variante. Das 28? Rad benötigt zwar länger, um in Schwung zu kommen, rollt aber leichter und schneller über Steine und Wurzeln, was noch einen zusätzlichen Vorteil bringt ? mehr Komfort.

Interne Kabelführung

Kabelverlegung im Inneren des Rahmens, zum Schutz und für ein elegantes Design.

SUPER LEICHT

Mitshubishi stellt welweit die hochwertigsten Carbonfasern in Japan her. Dieses Super Light Carbon ermöglicht durch materialgerechte Konstruktion, Verarbeitung und Behandlung extrem feste und hoch belastbare Bauteile mit sehr geringem Gewicht.

Kegelförmiger Steuerkopf

Das Steuerrohr ist speziell verstärkt um auftretenden Kräfte besser aufnehmen zu können.

EPS (EXPANDIERTES POLYSTYRIOL)

Normalerweise werden bei der Herstellung eines Carbonrahmens Ballons verwendet. Bei dieser Technik entstehen allerdings Falten im Inneren des Rahmens, oder die Oberfläche ist ungleichmäßig. Expandiertes Polystyriol (EPS) hingegen dehnt sich bei Hitze aus und drückt von Innen gegen das Carbon. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und gleichmäßigerer Rahmen.